いつも当ブログをご覧いただき、ありがとうございます。
相変わらず、不安定な天気が続きますね。
猛烈な雨が頻繁に起きますし、線状降水帯の発生も珍しいものではなくなってきた感じがします。
備えをしたり、緊急時の行動を確認しておくなど、日頃から意識するようにしなきゃなと思っているところです。
ぜひお気をつけください。(備えについては以前の記事参照)
さて今回は、「Audi車にも値上げの波が!Q4 e-tronの値上げ幅や対象車種などを確認です」というお話です。
1.ついに来た!Audiの値上げ
現在、ロシアのウクライナ侵攻、長引くコロナ禍、円安等により、ありとあらゆる物が値上がりし続けています。
中でも食料や衣料なんかは生活に直結するので、深刻ですよね。
値上げラッシュはまだまだ続きそうなのですが、ここにきてAudi車も値上げの発表がありました。
値上げが予定されていることは知っていましたが、公式に発表されるとついにきてしまったかーとショックを隠しきれない思いです。
輸入車を購入する場合、支払う金額は契約時のものではなく登録時のものだと聞いていました。
納期が2、3ヶ月なら契約時の金額が変わる可能性は低いんですが、現状だと半年~1年なんてのは当たり前です。



つまり、値上がりラッシュのこんな状況では、1年待っている間に値上げ。。。
こんなことは珍しくはないということになります。
今まで購入した輸入車では全て、契約時の金額と登録時の金額に差はありませんでした。
これが普通だと思ってましたが、(このまましばらくは)逆に契約時の金額と登録時の金額に差が出るのが普通になってしまうかもですね。
さらに、一度値上がりすると値下がりすることはないと言う。。。
2.値上げ対象車種と値上げ時期は?

今回のAudi車値上げは、14車種に及びます。
段階的にではありますが、ほぼ全ての車種ですね。
A1、A8以外でしょうか。
- Audi A3
- Audi A4
- Audi A5
- Audi TT
- Audi Q2
- Audi Q3
- Audi e-tron
- Audi A6
- Audi A7
- Audi Q7
- Audi Q8
- Audi e-tron GT
- Audi R8
- Audi Q4 e-tron
3.一部車種、グレードは、値上げと一緒に仕様変更も

ただの値上げだと消費者は受け入れにくいので、仕様変更もセットにした感じでしょうか。
以下車種については、仕様変更が実施されるようです。
■Audi e-tron
CHAdeMO方式の急速充電を高性能化(e-tron 55 / e-tron Sportback 55の場合、従来最大50kWから最大150kWに対応)
■Audi Q4 e-tron
一充電走行距離(WLTCモード)が594kmに向上 ※現行モデルは576km
■Audi e-tron GT
20インチアルミホイール 5ダブルスポークオフセットデザイン プラチナムグレーを標準化



■Audi A4
45 TFSI quattroのエンジン出力向上(183kW(249ps)から195kW(265ps))
■Audi A5
45 TFSI quattroのエンジン出力向上(183kW(249ps)から195kW(265ps))
■Audi A6
45 TFSI quattroのエンジン出力向上(180kW(245ps)から195kW(265ps))
■Audi A7
45 TFSI quattroのエンジン出力向上(180kW(245ps)から195kW(265ps))
■Audi RSQ3
マトリクスLEDヘッドライトを標準化
■Audi Q7
7シーターパッケージ(7人乗り仕様)を標準化
4.Audi Q4の値上げ幅はどのくらい?

ここからは、当ブログで注目しているAudi Q4 e-tronについてもう少し見ていきたいと思います。
Q4は全部で5グレードありますが、その全てで値上げになります。
- Q4 e-tron ¥5,990,000 →→→ ¥6,200,000 (+ ¥210,000)
- Q4 e-tron advanced ¥6,620,000 →→→ ¥6,830,000 (+ ¥210,000)
- Q4 e-tron S line ¥6,890,000 →→→ ¥7,100,000 (+ ¥210,000)
- Q4 e-tron Sportback advanced ¥6,880,000 →→→ ¥7,090,000 (+ ¥210,000)
- Q4 e-tron Sportback S line ¥7,160,000 →→→ ¥7,370,000 (+ ¥210,000)
いずれのグレードも、210,000円の値上げ。
値上げ率としては、Q4 e-tronで実に3.5%、Q4 Sportback S lineでは2.9%の値上げとなります。
Q4 e-tronは600万円を切るAudiのBEVということで、国産車のBEVと比較しても同レベルだと話題でしたが、600万円を超えるとインパクトも薄れてしまいますね。
15~20万円ほどの値上げは想定していましたが、そのMaxをやや超えてきた感じになりました。



5月時点で契約したとしても納期は来年春以降と言われていましたから、もはや回避できない値上げとなってしまいましたか。
残念ではありますが、仕様変更として航続距離がやや伸びていますので、その分だと理解するしかないでしょう。
一番怖いのは、公式にアナウンスされない仕様変更です。
材質が変わっていたり、何らかのアクセサリーが省かれていたり、何らかの機能が省かれていたり。。。
まずは、早いとこ日本仕様のQ4 e-tronが見たいです。
YouTubeなどで見る欧州仕様とどのあたりが異なってくるのか。
見ることができるのは、12月頃なんだろうな。。。
コメント
最新情報ありがとうございます。困ったものです。ナビとかスマホのアプリとかアップデートに期待します。
「輸入車を購入する場合、支払う金額は契約時のものではなく登録時のもの」は聞いたことがありますが、私もその洗礼にはあっていません。
今回のQ4 e-tronは初回納車が早くても年末と聞いていましたので、当初発表していた価格で購入できる車両は1台もないのでは!?(edition 1除く)
これって詐欺にならないのかなぁ
newgriffonさん、コメントありがとうございます。
値上げばかりで、収入は変わらず。。。ホント困ったものです。
個人的には、Q4にAudi Connectを強く望みます。
コメントありがとうございます。
初回納車分は、値上げされないと聞いています。
今年の3月までに契約された分でしょうか。
なので、edition 1を除いて1台もないということはなさそうですね。
ただ、なんかモヤモヤはします。。。