Audi A3 SedanのACC（アダプティブクルーズコントロール）故障の続報

みなさん、こんにちは～。
急に秋の空気になりましたね。
朝晩は特に冷んやりしますので、暖かい布団が必要です。
さて今回は、先日ACCの件で入院したAudi A3 Sedanの続報です。

■約１週間の入院。代車はA1 Sportback
原因調査や修理に時間が必要とのことで、１週間ディーラーに預けることになりました。
（ACCエラーが起きたときの内容は、過去の記事を参照）
車がないと困っちゃいますので、
その間の代車「Audi A1 Sportback」をお借りしました。
チャイルドシートが移設できるか心配でしたが、なんとか運転席側に設置でき、一安心。
しばしお別れとなるA3 Sedanを横目に、ディーラーを出発～。
しっかり直してもらえますように…

■さすがにコンパクトで軽量だけあって
A1の走りは軽快そのものでした(^^)
A3 Sedanよりも軽いのがすごく良くわかります。
走り出しが軽やかです。
これは意外な発見でした。
てことは、S1は相当楽しい車なんでしょうねぇ。
でも、不満な点も。
それはバックカメラが搭載されていなかったこと。
（たまたま代車のA1には付いていなかったのだと思います）
もう完全にバックカメラに依存しているため、ないと不便で仕方ないです。


■ACCエラーの原因は？
さて、ここからが本題です。
まずはACCエラーの件から。
《実施内容》
　プログラムのリセット
《所見》
　ハード（センサー等）自体の異常はないだろう。
　短距離試運転では改善。エラーは発生しない。
　しばらく様子見（長距離はユーザで）
《今後》
　再発した場合、ハード自体の異常の可能性大。
　その際はハードの交換となる。
なんでも、ハード自体は異常ではないが、プログラム的にそれを異常と判断して
しまったのだそう。

■アイドリングストップが実行されなかった原因は？
続いてACCエラー時に発生した、アイドリングストップ不良の件。
《実施内容》
　プログラムのアップデート
《所見》
プログラムが古いバージョンであったため、発生したと見られる。
《今後》
おそらくこれで改善されるであろうとのこと。
今やパソコン、スマホはオンラインでプログラムのアップデートができるのだから、
車に関しても「新しいアップデートがあるよ」の通知くらいしてほしいものです。

■修理後長距離を走っての感想
8時間ほどACCを使用して走行しましたが、エラーは発生していません。
まぁ、まだまだ検証が必要だと思いますが、現時点では改善されてるのかな。
ただ、追い越し車線走行中、前車が加速した際に追尾していってくれない事象が2回発生。
この時、設定速度は前車に追尾していくべき数字になっており、
走行車線（左側車線）には低速の車両が走行中だった。
うーむ、一応ディーラーに報告しておいた方が良さそうだな_φ(･_･