みなさん、こんにちは～。
今年のM1グランプリは銀シャリが取りましたね☆
そろそろ取らせてあげたいと思っていたので、嬉しく思います。
さて今回は、Audi A4 Avant納車後に起きた、悲しい事件についてです。
１．事件はAudi A４を納車した次の次の日に起きた
前回の記事で、Audi A4 Avant 2.0 TFSIが納車されたというお話をしましたね。
フツーであれば納車直後の数日間は嬉しさやワクワク感で、何か理由をつけて出かけたり遠出したりするわけですが、事件が起きたためそれができなくなりました(T-T)
小さい子供がいると、出かけるのも簡単でなく子供の体調やミルクのタイミングなどに左右されてしまいます。
納車した土曜、次の日の日曜もそんな感じであまり出かけられなかったのですが、月曜は有休を取得していたので少し遠出を予定していました。
しかし当日の朝、ベビーカーなどを積むために車をアンロックしようとしたところ…
カチャッっていわない（アンロックされない）( ﾟдﾟ)
何度やり直しても、うんともすんともいわない。
２．初のAudi エマージェンシーアシスタントを使う
とりあえず、すぐにディーラーの担当営業マンに電話。
この状況から察するにおそらくバッテリーあがりじゃないかということでした。
フツーなら、そこからはディーラーにて対応してもらえるところですが、運悪くディーラーは定休。
営業マンから、Audiエマージェンシーアシスタントを呼んで対応してもらってくださいとの指示がありましたので、さっそく電話。
状況などを説明し、レッカーを手配していただきました。
初めてAudiエマージェンシーアシスタントを利用しましたが、非常に対応が良く安心感がありましたね。
これで費用がかからないというから驚きです(｡ゝ∀・)b
利用しないに越したことはないのですがね…
３．測ってもらったらバッテリー電圧がエライことに！
1時間もしないうちにレッカーが到着。
と言っても、想像していたレッカー車ではなくフツーの営業車みたいなやつ。
作業前に同意書？！的なものにサインし、まずはバッテリーの電圧を測ってもらうことに。
その際、リモコンキーでアンロックできないので、物理キーで鍵穴からアンロックしました。
…電圧を測ってもらうと、2.7Vだって(llﾟДﾟﾉ)ﾉ
通常12Vだから、めちゃめちゃ放電しちゃってる…
こりゃあ、アンロックできないわけだわ(*_*)
その後、バッテリーを充電するための機械（今はこんなものがあるんですね。しかも小さい！）で充電を開始していただきました。
４．原因は、OBD2接続したレーダー探知機か？！
そして、無事にエンジン始動することができました。
ただ、2時間くらいはバッテリー充電のため、エンジンを切らないでとのこと。
なので、そのまま近所をぶらぶら運転し帰宅しました。
この時点でだいぶいい感じの時間（昼は過ぎてました）でしたし、まだ不安なのでその日は遠出を諦めました(p_-)
結局、少し遠目のショッピングモールへ行って帰ってきただけになってしまい、一応担当の営業マンに連絡したところ、次の日ディーラーで検査となりました。
この時点で怪しいのは、納車時に取り付けていただいた、社外品のレーダー探知機。
OBD2端子に接続していて、ちょっと動作が不安定だったんですよねぇ…
事件はこれで終わりではありませんでした。
次回へ続く…
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