Audi S1 ミサノレッドパールエフェクトを見てきたよ

ますます寒くなってきましたねぇ。

耐えられず、コートとマフラーを出しましたf^_^;
冬はquattroが活躍する季節でもあります。
新たなコンセプトカーA9？が発表されましたし、ますますAudiから目が離せませんね。

さて今回は、先日発売されたS1を見てきましたので、簡単にレポートしたいと思います。

１．コンパクトなのに存在感のある外観

展示車がディスプレイされていることを聞き、早速Audiディーラーへ足を運びました。
店内に入ると、一際輝く赤い車が(人･∀･)

Sモデル専用グリルにS1の文字。
そして、見慣れないヘッドライト。こいつがS1です。

本当は、ボディカラーがベガスイエロー（25諭吉オプション）のS1が見たかったのですが、ミサノレッドパールエフェクトでした。

２．Sの称号、そして現行A1とは異なるデザイン

テールランプはちょっとBMWを思わせるようなデザインなのかな。
1番下がウインカー、その内側がバックランプ、その上がテールランプ、1番上がブレーキランプになってます。

ウインカーとテールランプについては光り方が撮影できたので、下で紹介している動画で確認してみてくださいね。
ヘッドライトのウインカーはLEDではないですね。ポジショニングランプはLEDで、A3の兄弟車だということが感じられます。

ただ、A3のベーシックなヘッドライト（オプションのLEDヘッドライトでないもの）と比べると、作りが凝ってる感じです。
私はこちらの方が好きです。

３．quattro×マニュアルトランスミッション

Sモデルのため、当然quattro。
そして、マニュアルトランスミッションなので、6速用のマニュアルシフトノブが備わってますo(･∀･)o

展示車のシフトノブを握りましたが、走り出したくなりました。
最近はオートマに慣れてしまっており、マニュアル車の楽しさを忘れつつありますからねぇ。

Audiのマニュアル車だし、1度は運転してみたいなヽ(´ρ｀)ﾉ
あと、ペドル類はそっけない黒いゴム製ではなかったです。

クラッチペダルがある分、ブレーキペダルは小さいですね。
メーター内のインフォメーションディスプレイは、モノクロのようです。

４．どこをとってもスポーティー

ステアリングやシート周りにはレッドステッチのレザー。
サイドミラーは艶消しシルバー、専用ディフューザーの両サイドから出るマフラー。

そして、専用18インチホイール。
どこをとってもスポーティーです！

そして、どこをとっても細部までよく作り込まれている感じがしますｄ(-ω･｡)
スポーティーであり、質感も高い。
そんな印象でした。

A1と並べて見ると、サイズ感はほとんど変わりないように見えます。
デザインも違いますが、中身はもっと違うことでしょう。
と言うか別物ですね☆

５．Audi S1は見るだけでワクワクさせてくれるプレミアムコンパクトカーだ！

ヘッドライトやテールランプの点灯した感じや、ウインカーの点滅の仕方など、写真では伝わらない部分がわかるかと思います。
また、後席に座ってみましたが、なかなかの狭さです(^_^;)